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Pierre Mansat et les Alternatives

Pierre Mansat et les Alternatives

Sous ce titre style groupe de rock des années 60, se cache un blog consacré aux luttes émancipatrices, à la recherche du forum politico/social pour des alternatives, à la critique du système territorial français et à son évolution possible, aux luttes urbaines et au" Droit à la Ville", au Grand Paris, aux relations Paris/Banlieues; aux enjeux de la métropolisation, .......par Pierre Mansat, délégué général de La Ville en Commun, animateur de l'Association Maurice Audin

Collectif « Retrouvons le Nord pour la gare du Nord », un appel #GareduNord

Collectif « Retrouvons le Nord pour la gare du Nord », un appel  #GareduNord

Collectif « Retrouvons le Nord pour la gare du Nord »

APPEL !

Un Collectif pour une alternative innovante au projet de rénovation de la Gare du Nord s’est constitué le 20 novembre 2019.

Ensemble, associations et citoyens.nes concerné.e.s,

nous disons haut et fort :

OUI à une gare intermodale adaptée aux besoins des usagers et

de haute qualité environnementale !

OUI à une gare partie intégrante du quartier et à une gare au quotidien pour les voyageurs du nord de l'ile de France !

OUI à la préservation et à la mise en valeur d’un patrimoine ferroviaire et culturel exceptionnel !

et

NON à la subordination du service public de la gare à une exploitation privée

NON à la sur-densification et aux mega-projets urbains !

NON au consumérisme et à la marchandisation généralisée de la ville !

Au terme de 5 ans d’études, et d’une consultation de 4 équipes d’investisseurs et d’architectes, un projet pharaonique de transformation de la Gare du Nord a été choisi en juillet 2018. Motivé par l’augmentation du trafic à l’horizon 2030 (on passerait de 700.000 voyageurs/jours à 900.000), il fait de la nécessaire modernisation de la plus grande gare d’Europe une opération de promotion immobilière et commerciale.

Pour réaliser et financer un tel projet, estimé à 600 millions €, une société d’économie mixte "à opération particulière” (SEMOP) a été créée par la SNCF et sa filiale Gare et Connexions ; elle a retenu la proposition de Ceetrus, filiale du groupe Auchan qui détiendra 64 % de son capital. Le permis de construire est déposé le 24 mai 2019.

Il s’agit de construire 50 000 m2 de surfaces supplémentaires dans la gare dont un centre commercial de 20 000 m2, des équipements privés de sports et de loisirs, et des bureaux.

La SNCF souhaite livrer la gare rénovée pour les JO de 2024.

Élaboré sans aucune concertation avec les acteurs concernés -usagers, voyageurs, habitants des quartiers, salariés de l’entreprise - le projet a été présenté publiquement en janvier 2019.

Depuis il n’a cessé de susciter craintes, interrogations et oppositions formulées par les parties prenantes, alors que les principales autorités concernées dont la Mairie de Paris semblaient le soutenir.

Quelle a été la seule réponse des porteurs du projet ? le silence et la poursuite de l’agenda qu’ils s’étaient fixés.

Mais depuis septembre 2019, de nouvelles voix se sont élevées - experts, associations, syndicats de salariés, suivies par la ville de Paris et des élus de banlieue - pour dénoncer:

  • une grave erreur urbaine et patrimoniale,

  • un mépris des salariés et des usagers de tous les transports en commun

  • un programme commercial surdimensionné inacceptable

- une complication pour la circulation des voyageurs et de l’accès aux trains

- une accélération de la privatisation de l’espace public des gares

  • une concurrence déloyale avec les commerces du quartier et des villes de banlieue nord

 

Il est indispensable de participer à l'enquête publique ouverte jusqu'au 8 janvier 2020 et à la réunion d’information organisée par la commission d’enquête le mardi 3 décembre à 20h à l’Atrium de l’étoile du Nord- cour des taxis -Gare du Nord.

Le collectif « Retrouvons le nord pour la gare du Nord » entend constituer une « force de propositions ». Il milite dans un esprit de rassemblement pour faire "autre chose autrement", il exige que TOUS les acteurs du quotidien de la Gare soient pleinement et ensemble les moteurs d'un nouveau projet pour tous, celui d’une gare métropolitaine du XXIème siècle.

Rejoignez -nous: contact@retrouvonslenord.fr

Premières associations signataires:

FNE Paris, FNE Ile de France, ASA PNE, SOS Paris, Comité des habitants Gare du Nord Chapelle, Association des usagers de la ligne 13, Environnement 93, Rue de l’Avenir, MDB (Mieux se déplacer à bicyclette), Réseau « se fédérer pour l’émancipation », Paris en selle , 60 Millions de piétons, Alternatiba Paris , La Seine n’est pas à vendre, Réseau Environnement Santé, Ligue des droits de l’homme LDH 10-11è, Sites et Monuments , la Ville en Commun, Mouvement Utopia, ADA 13, Cavé Goutte d’Or, Comité de vigilance JO 2024 de Saint-Denis, Agir Solidairement pour le Quartier Popincourt. (Paris 11ème), Association d'usagers des transports de St-Denis, Association pour le Quartier Saint Vincent de Paul, Observatoire des Mouvements de la Société (OMOS)

Premières personnes signataires:

Anne Fortier professeur des ENS d'architecture

Beatrice Giblin geopolitologue

Bernard Gauthiez Professeur des universités, Université de Lyon/Jean-Moulin

Bernard Marrey, historien et éditeur

Bertile Boucard

Bruno Fortier architecte

Christian Lefevre professeur Ecole d’urbanisme de Paris

Christine Nedelec

Claude Calame Historien EHESS

Corine Luxembourg professeure écoles d’architecture

Cristiana Mazzoni, architecte, professeur ENSAPB

David Flacher economiste

Dominique Bourg professeur Université de Lausanne

Dominique Damour psychologue, citoyenne engagée et au conseil d’administration du CPTG.

Dominique Henry

Emmanuel Bellanger, historien

Florence Briand

François Loyer, directeur de recherche honoraire au CNRS, membre de la Commission nationale du Patrimoine et de l’Architecture

Françoise Fromonot, professeure d'architecture

Frédéric Hérand Economiste des transports et urbaniste 

Frédérique de Gravelaine, écrivaine, journaliste et consultante en architecture

Gerard Mordillat cinéaste

Guillaume Malaurie, journaliste

Gustave Massiah, économiste

Guy Burgel professeur de géographie urbaine ( Paris Nanterre)

Isabelle Backouche historienne Directrice d’études EHESS

Jacques Donzelot, sociologue

Jacques Marsaud. Saint Denis.

Jean Claude Giblin

Jean Jacques Clément

Jean Pierre Buffi architecte

Jean Pierre Le Dantec , Professeur honoraire des ENS d’architecture,

Jean-Michel Daquin architecte

Jean-Pierre Charbonneau, urbaniste,consultant.

Jodelle Zetlaoui Professeure des ENS d’architecture

Leo Landau Comité de vigilance JO 2024 de Saint-Denis

Makan Rafatdjou Architecte Urbaniste

Marie Helene Bacque professeur des Universités Paris Nanterre

Martine Cohen, Présidente de l'association ASQP,  Agir Solidairement pour le Quartier Popincourt. (Paris 11ème),

Maurice Culot éditeur et architecte

Michel Cantal-Dupart architecte

Muriel Bienvenu Psychologue du Travail

Pascal Amphoux Contrepoint Projets urbains

Pierre Mansat, Délégué général de La Ville en Commun

Philippe Meyer, Journaliste,

Robert Spizzichino, ingénieur-urbaniste

Serge Rémy

Sonia Gomar, animatrice Association des usagers ligne 13

Sylvie Scherer 

Thierry Paquot philosophe professeur émérite à l’institut d’urbanisme

Ulf Clerwall économiste et politologue

Xavier Capodano Libraire

Yann Fiévet Socio-économiste

 

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