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Pierre Mansat et les Alternatives

Luttes émancipatrices,recherche du forum politico/social pour des alternatives,luttes urbaines #Droit à la Ville", #Paris #GrandParis,enjeux de la métropolisation,accès aux Archives publiques par Pierre Mansat,auteur‼️Ma vie rouge. Meutre au Grand Paris‼️[PUG]Association Josette & Maurice #Audin>bénevole Secours Populaire>Comité Laghouat-France>#Mumia #INTA

« Le projet de Grand Paris du gouvernement n’est pas à la hauteur des enjeux futurs » Cloud de Granpré de OAIDF

« Le projet de Grand Paris du gouvernement n’est pas à la hauteur des enjeux futurs »
© DR

Christian Blanc, Secrétaire d’Etat à la Région Capitale, dévoilait hier dans les colonnes du Figaro son projet pour le Grand Paris du XXIe siècle. En réponse, Cloud de Grandpré, conseiller national de l’Ordre des architectes, affiche sa déception et dénonce un plan qui n’est pas à la hauteur des enjeux à venir

Capital.fr : Que reprochez-vous au projet de « Grand Paris » présenté hier par le Secrétaire d’Etat à la Région Capitale ?
Cloud de Grandpré : Ce projet n’est pas du tout à la hauteur des défis futurs qui attendent la Capitale. Que propose en effet le Secrétaire d’Etat ? Tout simplement la création d’une « grande boucle » de transport reliant le centre de Paris à des grands pôles économiques régionaux comme, Roissy, Marne la Vallée, Evry, le Plateau de Saclay, La Défense. Problème : ce projet oublie totalement, voire isole les villes intermédiaires de la 1ère, 2ème couronne. Le maillage de transport proposé est en réalité bien insuffisant. Pis, c’est un gouffre financier, évalué entre 15 et 20 milliards d’euros, qui va encore déstabiliser le tissu urbain en Ile-de-France. Nous aurons d’un côté un Paris acquis aux bobos, de l’autre de grands pôles économiques bien reliés au cœur de la Capitale. Et puis plus rien entre les deux… une vaste zone urbaine délaissée.

Capital.fr : Nicolas Sarkozy a tout de même demandé à dix architectes de renoms de proposer leurs scénarios pour transformer la ville. Que pensez-vous de leurs travaux. Ont-ils une chance d’être suivis ?
Cloud de Grandpré : Les conclusions des différents cabinets sont pour la plupart très intéressantes : elles donnent la priorité au développement de nouveaux espaces verts et fluidifient les déplacements en ville en imaginant, par exemple, des réseaux de transports sur rails aériens… Reste que personne n’a encore compris comment toutes ces bonnes idées vont être utilisées, ni comment elles pourraient converger avec le schéma de transport présenté par Christian Blanc. Sur ce point, la confusion reste totale.

Capital.fr : Quels sont les grands enjeux à venir pour Paris et l’ensemble des grandes métropoles modernes ?
Cloud de Granpré : Paris et les autres grandes agglomérations françaises doivent s’ouvrir pour permettre l’émergence de grands ensembles urbains qui s’étendent au-delà de leurs frontières actuelles. La ville du futur est une grande métropole qui doit lier davantage les centres-villes et les grandes banlieues : un espace urbain plus dense, mais aussi plus écologique qui intègre de nouvelles constructions et de nouveaux réseaux de transports collectifs.... En même temps, nous devons garantir aux citadins un espace de vie plus aéré, avec davantage d’espaces verts autour des logements. Mais aussi mieux intégrer les grands ensembles d’habitats sociaux par le tracé de nouvelles rues…

Capital.fr : Ces grands projets ont-ils une chance de voir le jour avant quelques décennies ?
Cloud de Granpré : L’Ordre des architectes s’apprête à lancer un cycle de réflexions au niveau national. Nous souhaitons organiser des discussions avec les élus locaux, des géographes, des urbanistes afin de définir les réels besoins des territoires… Il y a une vraie volonté d’avancer de la part des collectivités. Malheureusement, on ne pas en dire autant de l’Etat qui semble vouloir travailler seul sur le projet du Grand Paris et imposer les choses d’en haut sans aucune concertation. Il faut que le gouvernement engage des discussions avec la maire de Paris et tous les élus locaux d’Ile-de-France. L’Etat ne doit pas non plus se cantonner aux travaux de quelques stars de l’architecture. Sans ça le projet de Grand Paris ne verra pas le jour.

Propos recueillis par Guillaume Chazouillères

© Capital.fr
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