Vélib dans les Hauts de Seine, un article du Parisien

Onze villes signent pour Vélib'

Les onze villes des Hauts-de-Seine touchant la capitale

signent tour à tour leur convention avec Paris.

APRES un faux départ l'an dernier

pour cause de recours, le Vélib'

parisien reprend du service dans les

Hauts-de-Seine. Hier soir, à Puteaux,

le conseil municipal a signé la

convention qui le lie à Paris pour

autoriser l'extension de la célèbre

bicyclette grise dans la ville où 150

vélos, arrimés à six stations, se

déploieront très prochainement.

A Boulogne, c'est aujourd'hui que la

ville achève la consultation des

conseils de quartier pour déterminer

l'emplacement précis des stations. A

Vanves, Issy, Clichy ou Levallois, la

décision a été votée en conseil

municipal depuis déjà plusieurs mois.

Même système, même prix, même

abonnement : au total, ce sont onze

communes limitrophes de la capitale

qui seront ainsi équipées de vélos en

libre-service identiques en tout point

à ceux de Paris, conçus et tinancés

par la société JC Decaux.

« Notre objectif est qu'il y ait des

Vélib' dans les rues des Hauts-de-

Seine d'ici à la fin de l'année, lance

Pierre Mansat, adjoint au maire de

Paris en charge des relations avec les

collectivités territoriales. Dans

certaines communes, les travaux

peuvent aller très vite. Reste

désormais à régler des questions

d'ordre technique. Certaines villes

prennent aussi le temps de consulter

les riverains et les associations pour

définir leurs besoins », poursuit-il.

Boulogne premier servi

En juillet dernier, le Conseil d'Etat a

annulé le jugement du tribunal

administratif qui s'était opposé à

l'extension du Vélib' dans les villes

limitrophes, relançant ainsi le

processus. Dans toutes les

communes, le montage financier est

identique : la capitale prend en

charge l'installation du système et se

rémunère en contrepartie sur

l'ensemble des recettes des

abonnements. « Les travaux

s'étaleront sur plusieurs mois et le

Vélib' ne sera pas lancé partout à la

même date », poursuit Pierre Mansat.

Boulogne aura la primeur d'accueillir

ses 650 vélib' et ses 21 stations. «

Mon souhait est de voir l'installation

des premiers vélos aux vacances de

Noël, indique Pierre-Christophe

Baguet, le maire (UMP) de la ville.

Une réflexion globale a été menée

pour prendre en compte les

contraintes de sécurité, les travaux de

voirie à effectuer, mais aussi les

places de stationnement qui seront

supprimées », souligne-t-il.

Tous les quartiers seront desservis,

hormis le secteur sud de la commune,

jugé trop éloigné de la capitale. A

Saint-Cloud, en revanche, la

topographie de la ville, avec ses

pentes, rend la démarche complexe.

Seules deux stations verront le jour

en bas des côtes. Dans un deuxième

temps, la Ville de Paris et JC Decaux

plancheront, dans les Hauts-de-Seine

comme à Paris, sur un système de

vélos à assistance électrique pour

faciliter les montées.

Bérangère Lepetit avec Gireg

Aubert, Anne-Sophie Damecour et

Christine Henry