MARIE-PIERRE BOLOGNA | 14.01.2011, 07h00 En 2014, si tout va bien, le T8 (ou Tram Y) reliera Saint- Denis à Epinay et Villetaneuse. Alors que les travaux viennent tout juste de démarrer, élus, chefs d’entreprise et universitaires se mobilisent déjà pour son prolongement vers le sud, entre la Porte-de-Paris à Saint-Denis et la future station Evangile du RERE à Paris. L’association de soutien à ce prolongement est officiellement née hier à Bobigny. Elle est présidée par Claude Bartolone, le […]

Administrateur du STIF, je préside le groupe thématique "modes actifs" dans le cadre de la révision du Plan de déplacements Urbain d'Ile de France [PDUIF] Nous sommes tour à tour piéton, cycliste, usager des transports collectifs ou automobiliste.Parce que se déplacer est un besoin essentiel pour chacun dans sa vie quotidienne, améliorer les conditions des déplacements de demain est un véritable défi qui s’ouvre à nous, avec la révision du Plan de Déplacements Urbains d’Ile de France […]

Vendredi à Rouen, jai signé la déclaration de fondation de l'association française de promotion de l'Avenue Verte Paris-Londres. Dès 2012, cyclistes, pratiquants de roller, piétons, personnes à mobilité réduite et cavaliers, à certains endroits, pourront relier les deux capitales européennes via une piste cyclable totalisant 367 kilomètres. La traversée de la Manche s’effectuera en ferry. Partant de Londres, elle franchira les comtés de l’East Sussex et du Kent avant de gagner Newhaven. En […]

PARIS, 30 septembre 2009 (AFP) - Le rapporteur général du budget à l'Assemblée nationale, Gilles Carrez (UMP), chargé par Nicolas Sarkozy d'étudier le financement des projets de transports du Grand Paris, a maintenu la nécessité de réaliser les 35 milliards d'investissements projetés en deux phases. Dans le rapport définitif qu'il a remis à Matignon mercredi, il souligne par ailleurs que "la réussite du volet transports du Grand Paris passe par un accord explicite entre l'Etat et la région […]

A se procurer de toute urgence

Le Conseil de Paris a voté le projet de Plan de Déplacements de la capitale. C'est un projet profondement solidaire de l'agglomeration, pas du tout egoïste ni replié a l'interieur du péripherique.Travaillé dans le cadre de la "Conférence métropolitaine* ", que je contribue a animer en partenariat avec des éluEs de banlieue, il prend resolument le parti du droit a la mobilité pour tous , habitants et travailleurs de banlieue, comme des parisiens.Dans une volonte forte de promotion des […]